久々の空力ネタです。ボルテックスジェネレータっぽい何かを付けたりいろいろしていたのですが、今回まるっと更新してみました。
空力ネタで車を弄る
我が家のXVハイブリッド、以前はいろいろ空力ネタで遊んでいたんですが、最近あまりイジってなかったので、色々更新してみました。最近話題のシェブロンとアーチフィンを取り入れてみました。
シェブロンっぽい何かを取り付ける
まずはシェブロン。シェブロンとは「実効空力デバイス」として話題となったものです。効果としてはボルテックスジェネレータに近いものかなと思います。これまでボルテックスジェネレータっぽいものを付けていたのですが、これをシェブロンっぽいものに更新してみました。
Amazonでそれっぽいパーツを購入しました。
実は購入・取り付けてからもう1年くらい経つのですが、今見た時点でもこのパーツはそこそこ売れているらしいです。
本体と両面テープが入っていました。貼り付けは一発勝負だなぁという感じがします。
ルーフスポイラーにこれまでボルテックスジェネレータっぽい感じでフィンを付けていたのですが、これを取っ払ってシェブロンを取り付けます。
まずはサイズ感の確認をしました。本体は4本入っていましたが、3本並べて、両端を1ブロックづつ切り取るとちょうど良いサイズになりそうです。
並べたとき端の形状があうように切り取りました。
位置がずれると悲しいので、糸を張って左右と中央をしっかり合わせました。
両面テープを貼って準備完了。
貼り付け位置をしっかり合わせました。
後ろから。センターもしっかり合わせました。
貼り付け完了です。3本ちゃんと繋がった形になっています。
余った端はバンパーの下に貼ってみました。これは多分効果は無いと思いますが。
仕上がりはこんな感じです。
屋外での見た目。
見た目その２。
シェブロン化の効果ですが、正直ボルテックスジェネレータを付けていた頃とそんなに変わらんかなぁという感じです。高速走行時、安定性が増します。これはこれで良かったかなと思いました。
エアロスタビライジングフィンっぽい何かを移設する
シェブロン化で外したフィンもあったので、改めてフロントバンパーに付けていたエアロスタビライジングフィンっぽい何かについても見直しをかけました。使っているパーツはおそらく界隈では最もメジャーなこちらのエアロフィンプロテクターです。
元々はバンパーの横面に並べて付けていたのですが、この場所は確かにハンドリングは良くなった印象はあったものの、Youtube等見ていると特にタイヤハウス周りに付けて燃費改善を狙っているものがよく見られるので、こちらを採用してみることにしました。
フロントはバンパーの横面からタイヤハウスの前に移動です。この位置で乱流を起こすことで、タイヤハウスから空気を引き抜く効果があるとか。
そしてもう一つがリアのタイヤハウス後ろ側。これいわゆるリアアーチフィンと呼ばれるものを模して付けてみました。
この変更は案外と効果があったように感じました。特にリアアーチフィンっぽいヤツはこれだけでもリアバンパーの汚れ方が変わって空気の流れが変わったのが確認できました。タイヤハウス周りのチューンはいろいろ効果がありそうだという確信を得ることができました。
アーチフィンっぽい何かを量産、設置する
タイヤハウス周りにアーチフィンを取り付けてみようと思いました。フロントのタイヤハウスの前側にアーチフィンを付けることで、タイヤハウス周りの空気の流れを変えるというのを見て、これをやってみたいなと思ったわけです。
早速、後付のフェンダーアーチフィンみたいなパーツを買ってみたのですが、タイヤハウスとRが合わずうまく取り付け出来ませんでした。どうしようかと悩んでいたのですが、そういえば前車では、自作のマッドガードを取り付けていたこともあったのを思い出しました。要するにマッドガードをベースに自作すればうまくいくんじゃないかと思ったわけです。
というわけで、マッドガードの素材を購入して、アーチフィンっぽい何かを量産してやろうと考えました。
買ったのはコチラ。
要するにトラックのマッドガード用の汎用素材です。厚さは加工性を考慮して2mmにしました。
巻いた状態で届きました。
サイズ感は一応確認していたものの、実物は思った以上に大きくて驚きました。とりあえず加工します。
こんな感じで、アーチフィンっぽい何かを量産できます。幅は2cm、角を落としてエアロフィンっぽい感じにしています。これをそこかしこに両面テープで貼り付けるという算段です。一つ想定外だったのは、このシート、片面が光沢面だったことですね。両面つや消しで良かったんですがね。
リアアーチフィン。こんな感じで取り付けています。
車体からの出っ張りは5mm程度に抑えています。元々付けていたエアロフィンプロテクターはそのままに、追加する形で取り付けました。
フロントはここに付けています。
こちらも飛び出しは控えめです。
ちょっと余りがあったので、下の方にもちょっと付けてみました。こんな感じで量産できます。
リアガラスの横にもフィンを付けてみました。XVハイブリッドGPEはサイドスポイラーが付いていないんですよね。デジタルインナーミラーを付けているとリアガラスの汚れがとても気になります。ここにフィンを付けたら多少汚れが軽減できるかな？と思って付けてみました。
若干ここはRがあるので、2本に分けて付け直しています。
このアーチフィンは効果高かったように思います。明らかに燃費性能が上がっています。やはりフロントタイヤハウス周りは効くようです。リアガラスのサイドのフィンですが、これも特に高速走行時のリアガラスの汚れを抑止する効果があったように感じます。ただ、こちらは速度域によって効果があったり無かったりするので、難しいです。
この「マッドフラップ」を使うことでこうしたエアロフィンを量産できるようになったのがとにかく大きいです。ストレーキの追加など、いろいろ試してみたくなってきます。引き続きいろいろネタを探したいなと思っています。
効果はさておき、空力関連は楽しければOK
以上、久々の空力ネタで遊んでいる話でした。効果はさておき、車弄りはやっぱり楽しいです。また変なもの付けてる…って思われてるかもしれませんが、楽しければそれでOKかなと思っています。
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