まとめて書きます。2026年10月のAmazonのセールでいくつか衝動買いしてみました。ドアのヒンジに挟んで密着を強めるダンパー、ダッシュボードとフロントガラスの間に挟むゴムモール、そしてロードノイズ低減マットです。どれがどう効いたのか正直分かりませんが、なんかいい感じになったような気がします。気持ちは大事ですね。
Car Door Damper
Amazonをふらふらと見ていたら気になるパーツがありました。Car Door Damperという商品なのですが、説明を見ると、ドアのヒンジ部に樹脂素材を挟み込むことで密着を高めて防音効果、きしみ音の発生抑止を狙うもののようです。
同じような効果を謳うものとしては”ドアスタビライザー”が有名ですが、取り付け難度やフィッティングに懸念があります。この製品はそういった不安が無いし、なんか面白そうなので買ってみました。
良くある感じのパッケージです。
中にはこんなゴムが4つ入ってるだけです。これをドアのストライカー側に取り付ければOKらしい。
早速付けてみました。ちょっと固めですが入らないことはないです。フィッティングは上々です。
ドア側にこのダンパーを挟んでみると、なるほどここにハマるようです。あとで気づいたのですが、この製品、対応車種の違うものがあるようで、モノによっては合わなかったかもしれません。
ドアスタビライザーが、ドアと車体の間に入って、ドアの前後方向に圧をかけて固定するのに対して、このダンパーは上下方向、ドアストライカーとドアの間の遊びを埋めるものになるようです。車体の一体感を高めるうえではドアスタビライザーのほうが効果はありそうですが、ドアと車体のズレを抑えるという目的であれば、このダンパーでも十分な気がします。
付けた結果の感想ですが・・・よく分かりません。言われてみればちょっときしみは減ったような気もしますが、もともとそんなに気にもしていなかったので、特段変化は感じられず。ただ、この製品自体は確実に何か変化が期待できそうなので、そのまま使っていこうかなと思っています。
ダッシュボード静音ストリップ
ダッシュボードとフロントガラスの隙間を埋めるパーツです。前から気になっていたので、セールのタイミングで試してみることにしました。
そっけない感じで届きました。一応、隙間に押し込むためのプラスチックのパーツも付いてきますが、使わなくても設置は可能でした。
こんな形状で、押し込んで戻らないようになっています。
取り付けですが、ただ押し込むだけです。押し込むときにフロントガラスに触れてしまうと汚れてしまうので、そっちのほうがきになりました。
長さは160cmなので、端まで設置しても20cmくらい余りました。特にフィッティングに問題はないです。特に視界の妨げにもなりません。
取り付けた結果ですが・・・おそらく今回購入した中で、一番効果があったように思います。明らかにダッシュボード周りの軋みが減りました。このストリップを押し込む時点で、ダッシュボードにテンションがかかるようになっていたので、その効果だと思います。
加えてですが、もしかしたら空調の効きが良くなったかもしれません。製品説明には「シールストリップ機能」として、冷房の効きが良くなるとか風の侵入を抑えるとか書かれていたのですが、正直そんなことは無いだろうと思っていました。ただ、実際設置して走ってみたら、確かに静かになったし、フロンドガラス周りの空気の流れが変わったような気がします。
ちょっと自分でも信じられない感覚なんですが、このダッシュボード静音ストリップについては、久々に「もっと早く付けておけば良かった」と思ったパーツでした。
静音計画ロードノイズ低減マット
定番のロードノイズ提言マットをやっと設置しました。効果がどれほどのものかはなんとも言えないのですが、なんか敷いておきたくなるわけです。
今回、設置したのはフロント左右なんですが、サイズ的に微妙に小さいので、リア用を購入しています。Youtube等でレビューを探すとリア用を使うケースが多く見られます。
念のため、サイズはきっちり測って準備しました。こちらは助手席のマットです。
運転席のマット。リア用の静音シートでも微妙に縦の長さが足りなそうですが、なんとかなりそうです。
届きました。結構重いです。
形を取ります。ポイントとして、裏表を間違えるケースがあるので要注意ですね。白いほうが裏になりますので、これに合わせてフロアマットをあてがって型取りします。
あとはハサミで切るだけです。大きめのハサミのほうが作業はスムーズだと思います。
助手席側。適当にサイズを調整して設置します。滑り止めは不要でした。
運転席側です。フロアマットのズレ防止のピンがXVハイブリッドGPEは運転席の下から生えてくる形状になっているので、この固定具の下に静音シートを敷くことができます。
フロアマットを敷いて完了。こちらも滑り止めは不要でした。
端切れがでたので、これはおそらく一番うるさそうな、リアシートの間にあるトンネル部分をカバーするように設置してみました。
取り付けた結果ですが・・・まあ、気休め程度には静かになったかなぁという程度です。正直、本当に静音化したいなら、タイヤ買い替えるのがおそらく一番確実に効くと思います。それでも多少は静音効果が期待できるので、設置しておいて損は無いかなというところです。
車弄りは楽しい
以上、気になっていたものをAmazonのセールで買ってみた話でした。今回購入した中ではダッシュボード静音ストリップが思った以上の効果があって面白かったです。Car Door Damperもなるほど、といった感じ。こういうパーツはアイディアが面白くて楽しいです。
車弄りはやっぱり楽しいなと改めて思いました。
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