リフトトラブル＆ノロウイルスによる一時休場から復活したシャトレーゼスキーバレー小海に滑りに行ってきました。やっぱり良いスキー場です。コンディションも良かったしケーキも美味しかったし、とても充実した一日でした。
復活のシャトレーゼスキーバレー小海へ
2026年3月14日、土曜日です。シャトレーゼスキーバレー小海にケーキを食べに行ってきました。
2月19日にリフトトラブルが発生し、さらにはノロウイルスでレストランも営業中止となり、2月の27日からはスキー場自体が休場となる事態になっていました。どうなるかと思ったのですが、3月6日から無事営業再開したとの情報があったので、これは行かねばと思った次第です。
シャトレーゼスキーバレー小海って、個人的にお気に入りのスキー場なんですよね。何しろリフト待ちが無い。ゲレンデの広さに対して輸送力が高いため、ゲレンデを滑っている人が多くてもリフト待ちはほぼ発生しません。これは週末も同様なので、混みそうな週末こそ訪問したいスキー場です。
加えて、コブがあったり、整地が綺麗だったり、リフト券がちょっとお安めだったりと、魅力は多いです。そして最大の魅力がレストラン。シャトレーゼのケーキが食べられます。ケーキ食べるために滑りに行って良いスキー場だというのが個人的な評価です。
最近、リフト券の値上がりが厳しいスキー場界隈ですが、今でも4000円台で1日券が買えるのは偉大だと思います。その分、食事やスクールでお金を落としたくなる仕掛けになっているというのが良いところです。応援したいスキー場の一つですね。
今回のスキーツアーはシャトレーゼスキーバレー小海に滑りに行くことが目的で、1日目はこのために八千穂高原スキー場へ行ってきました。
早く着きすぎると悩む件
ツアー2日目なので、ルートイン佐久南インターからの出発です。
いい天気。ちょっと肌寒いくらいの風が気持ちいいです。朝5時に起床、5:30から朝風呂に入り、支度をして6:30から朝食バイキングへ。
朝食会場の混雑具合を見ると、流石に土曜日の朝ということで、そこそこ人は多かった印象です。春スキーシーズンはやっぱり多少混雑度合いは上がるようで。
ご飯を食べて出発は7:00です。気持ち的にはシャトレーゼスキーバレー小海までは1時間くらいかかるかなと思っていたのですが、ナビの予想だと40分です。あれ、こんなに近かったっけ…
中部横断自動車道を走って八千穂高原インターで降り、松原湖を通らずビッグベンのところから八千穂高原方面に向かいます。ところで「ビッグベン」は洋食屋さんらしいですが、私には交差点の目印くらいにしかなっていません。すみません。
ここから八峰の湯までの道中はとにかく景色が良くて好きです。開放感のある田舎道が最高です。
道中、積雪や渋滞など全くなく、シャトレーゼスキーバレー小海駐車場には7:40頃到着。本当に40分で着いた…。土曜日ですが、この時間だと流石にまだ駐車場にも車がまばらで、どこに停めるか悩みます。そう、早く着くとこれがあるんです。どこに停めれば良いか悩む。
シャトレーゼスキーバレー小海は駐車場の案内も無いので、この辺かな？みたいな感じで停めることになります。難しい。で、これコツがあって、おそらく壁や崖に車の頭を向けたほうが荷物の出し入れは楽です。ふとバックで入れたくなるんですが、案外とこれで不便になることがあります。
後学のためにメモ、この段なら奥の端に頭から入れるのが正解だったと思います。
滑りやすい整地からボコボコのハードバーンへ
なんやかんや準備をしてゲレンデへ。駐車場からは多少歩くのが玉に瑕です。
結構多くの方が来られているようでした。さすが小海です。
今回もWebketで購入です。早割とか割引はいろいろあるようですが、4600円なら良いかなと。手近なところだとダレモの500円引きクーポンがありました（今気づいたｗ）。
アイガーは今シーズンは開きませんでしたねー。気温-3℃ですが、春らしくポカポカと日差しは温かいものの、風が冷たい気持ち良いコンディションでした。
板はSALOMON Powerline 24R。
朝は滑りやすい整地です。とにかくコンディション良かったです。
早速クワッドで上部へ。雲一つ無い空が青いです。
ラバーホーン。滑ってる人が多いコースですが、朝は整地、昼はシャーベット、午後にはボコボコの氷のゲレンデに、一日でコンディションがコロコロ変わるゲレンデでした。
浅間山まで綺麗に見えました。天気最高です。
ぴしっと整備された整地が気持ちいい朝のゲレンデです。
コブはHコースの向かって右側になりました。以前は左側だったのですが、コースマップ上もこちらになっていますね。左側よりも斜度の変化は緩やかかもしれませんが、終盤落ち込むのは同じです。
ラバーホーン気持ちよかったです。ただ、混んでるし、飛ばすと危ないので注意ですね。
ユングフラウ。ここは標高がちと低いこともあり、早い段階から緩んでいました。
そういえば前回はまだ開いていなかったメンヒが開いていました。ちょっとリフトが遅いので回すのは勿体ないですが、良い練習ゲレンデだと思います。
クワッドリフトから見える富士山です。
鹿さん。
10時くらいの様子。結構滑っている人は多かったです。でもリフト待ちは皆無。相変わらず謎の輸送力を発揮するシャトレーゼスキーバレー小海です。
緩斜面も大盛況です。スクールレッスンもたくさん行われていました。
第一回目休憩はミルクレープにコーヒー。美味しかったです。
休憩後、昼前の様子ですが、やっぱりリフトは空いてます。この頃にはゲレンデはシャバシャバになってました。
休憩2回目。プリンアラモードにチョコバッキー。プリンアラモードは前回食べたかったんだけどタイミング悪く食べそこねたのでリベンジです。美味しかったです。
午後2時を回ると日が陰ってきてゲレンデはボコボコになってきました。浅間山は相変わらず綺麗です。
ラバーホーンの落ち込みもなかなかに厳しいです。この頃になるとコブもかなり育っていて面白い状態でしたが、むしろ体力の限界で滑れませんでした。
15時過ぎくらいで体力の限界で危険を感じたので撤収です。1日良く滑りました（写真は片付け終わったあとに撮ったもので時間が違います）。
久しぶりに、疲れ果てた感じがしました。良い運動になりました。
コブから整地まで、足首を使う
長年スキーを続けていると、たまに、凄い体が動く日ってのがあります。この日はまさにそんな感じで、体がよく動いて凄く調子良かったです。その反動か、午後になると一気に電池切れを感じてしまいました。
この日は足首を意識したトレーニングを実施していました。朝から横滑り、セーフティーターンなどで足首を「バネ」として使う動きを繰り返して体になじませていきました。最終的には足首のバネを意識したショートターンをやってみたのですが、急斜面でも安定してスピードコントロールできるようになったのが印象的でした。
足首をバネとして使う動きって、意外に普段気にしていなかったので新しい感覚です。スネ圧とか、足首に緊張感を、とか言われると、どうしても足首を固める方向にしてしまいがちなんですが、そんな必要はなくて、柔らかく、足首で吸収しても良いんだということが分かりました。
コブでも、股関節と足首を柔らかく使うことで、良いポジションに入りやすくなった気がします。足首は大事だなと思った一日でした。
みたまの湯へ
疲れ果てたので帰ります。久しぶりにみたまの湯へ行きました。
今年になって2度目だった模様。ちょっと早めに上がったんですが、みたまの湯に到着した時間が18時頃ということで、一番混雑している時間に当たってしまったのが想定外でした。お陰で駐車場から満車寸前でちょっと焦りました。
ただ、見ていると車の出入りはあって、要するに回転は良さそうです。お風呂もそこそこ混雑はしていたものの、人の入れ替わりも多く、特に洗い場が渋滞しているようなこともなく、快適に汗を流して温まることができました。
みたまの湯は個人的に「混んでいてもなんとかなる施設」だと思っていたんですが、こういうことだったのか…とちょっと再発見です。ここは意外に回転が早くて混んでいてもなんとかなるということですね。
帰りも近かった
帰ります。あまりお腹は空いていなかったのですが、甘い物ばかり食べすぎたので、普通の食事をとりました。
境川PAの境川もつ煮定食（小）。ここのもつ煮定食は小・中・大があるんですが、今回は軽く小です。量的にはちょうど良かったかなと感じています。
帰りの中央道の登りは渋滞も懸念されたのですが、私が通過するころには、中央道も東名も渋滞は解消されていて、スムーズなドライブで横浜まで帰ることができました。今回、速旅周回プランなので、帰りも横浜町田まで高速で走りました。
家に着いたら21時前です。中央道方面はやっぱり近いなぁと改めて思いました。この時間に帰ると、いろいろ片付けできて嬉しいです。
シャトレーゼスキーバレー小海でレベルアップ
以上、トラブルから復活したシャトレーゼスキーバレー小海にケーキを食べに行ってきた話でした。シャトレーゼスキーバレー小海は、ケーキうまいし、スキーの練習も捗るし、ゲレンデも良いしリフトも速いし、本当に良いスキー場だなと改めて思いました。今シーズンはもうすぐ営業終了予定とのことですが、また来シーズンも通いたいところです。
今回の収穫は足首の新しい感覚でした。本当に体がよく動いて練習も捗りましたが、体力の限界を感じるシーンもありました。病み上がりとはいえ、栄養補給とか考えないといかんなと思った次第です。ケーキばっかり食べてちゃ駄目ですねぇ…（苦笑）。
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